卖家物流服务低怎么解决（店铺物流服务低怎么快速提升） - 杂七乱八

本篇文章给大家谈谈卖家物流服务低怎么解决，以及店铺物流服务低怎么快速提升对应的知识点，希望对各位有所帮助，不要忘了收藏本站喔。

本文目录一览：

1、Amazon开店亚马逊卖家跨境电商物流怎么解决
2、淘宝快递慢怎么办
3、亲！这家店铺好评很多，为什么商品描述，卖家服务，物流服务，都是低呢？
4、淘宝店铺物流、服务态度、描述低于同行、如果以后做的好，还能不能升回去
5、如何解决物流配送问题
6、如何提升拼多多店铺物流DSR评分？影响物流DSR评分的因素有哪些？

Amazon开店亚马逊卖家跨境电商物流怎么解决

要找货代，而不直接找运输方

主要就是：

1、省钱：因为规模优势，一般情况下货代给的价格要比运输方官方（比如UPS/DHL）低。而且优秀的货代可以根据你的情况，推荐合适省钱的运输方案。

2、专业：跨境物流的物流方式选择、处理可能涉及的进出口报关、清关等流程等，需要货代的专业技能。

3、省事：跨境运输过程中的很多问题都交由货代解决。

怎样选择好的货代

这个问题这里不深究。卖家朋友初次发货，可以找朋友介绍靠谱的，或者自己多找多家，对比价格，对比货代的专业度以及服务态度，对比公司实力。选定之后，发几次货大致了解整个跨境物流流程、注意事项，以及货代的处理跨境物流各种问题体现的业务水平之后，再判断是否继续和当前货代合作或者另寻他家。

选好货代之后，卖家通过和货代沟通，选择运输方式即可。开始不用特别去研究跨境运输中涉及的进出口流程、涉及的资料等等（这些问题涉及很多法律法规，相当难理解）。只需按照货代的要求操作即可。

选择合适的运输方式

目前跨境物流的运输方式主要有以下几种：

邮政渠道

邮政渠道包括国际小包和国际特快专递EMS，目前用的比较多的国际E邮宝也属于此类。得益于万国邮政联盟和卡哈拉邮政组织(KPG)，利用全球的邮政网络进行运输。

国际小包：比如比利时小包、荷兰小包、新加坡小包、中国邮政小包、香港邮政小包等。分平邮和挂号两种，挂号可以查询轨迹跟踪。

特点：成本低；计费方式全球统一，简化运费核算；航空小包清关能力较强；覆盖范围广，能送达全球几乎任何一个国家或地区的客户手中。

时效：亚洲邻国5-10天；欧美主要国家 7-15天，运力紧张时需要更久。

稳定性：时效稳定性属于几种方式里面最差。再是丢件率据说在1%-5%，有时可能更高。

计价方式：依据实重，按每克计费，不计首重和续重。

价格：以某货代的香港邮政挂号小包发往美国的报价为例，收费标准为：105元/公斤+16元/个挂号费，以克计算,0.5公斤就是68.5元。（不同货代的报价不一样，但是不应该差异太大，超低价的货代注意警惕）

基础要求：一般1票1件，单票重量不超过2KG。方形：长宽高≤90cm，单边长度≤60cm。轴状：直径*2 长≤104cm，单边长度≤90cm。小包不计泡，只记实重。

适用于货值低（丢件也不可惜）、重量较轻、买家对到货时效性要求不高的商品。

当前亚马逊加强了对订单有效跟踪率的考核，所以一般需选用挂号国际小包

特别介绍下国际e邮宝：

国际e邮宝：中国邮政为适应适应跨境电商物品寄递的需要，整合邮政速递物流网络资源，与主要电商平台合作推出的速递产品。目前提供发向美国、澳大利亚、英国、加拿大、法国、俄罗斯的包裹寄递服务。美国、澳大利亚和加拿大e邮宝业务提供全程跟踪查询，，但不提供收件人签收证明。

时效：7-10个工作日。快于一般的国际小包，发往美国可以提供全程时限跟踪查询，但不提供收件人签收证明。

稳定性：较好。

价格：中国邮政官网的E邮宝价格标准：（通过货代拿的价格也没什么折扣）

发美国价格上，E邮宝比普通国际小包还有优势。

在以上特定国家上，综合来看，选择E邮宝比国际小包更好。

国际特快专递EMS：利用邮政网络的快递运输。清关能力强，能运出关的东西种类多，其他公司限制运行的物品它都能运送，运费比商业快递便宜。但速度没有商业快递快，查询信息比较滞后。时效大概在5-8天。该渠道专门为一些商业快递比较敏感的货物或敏感区域而准备，例如邮寄食品、带电池的产品、仿牌等等，又或者去往俄罗斯、巴西、印度等不容易清关的国家。

国际商业快递

国际商业快递主要指UPS、DHL、FEDEX 、TNT四家快递巨头。这些国际快递商通过自建的全球网络，利用强大的IT系统和遍布世界各地的本地化服务，为客户带来极好的物流体验

时效：一般2-7个工作日内，可全程跟踪查询

稳定性：稳定可靠。丢件率极低。

计价方式：依据实际重和体积重较大者，设置首重价格和续重，一般续重以0.5kg为单位续重。例：

价格：以某货代发往美国的DHL报价为例，发往美国0.5KG包裹，费用为90.7元（包邮）。

综合来看，国际商业快递速度快，服务好，但相对快递价格较高。适用于货值高，重量大于0.5kg以上，买家对时效性要求较高的货物。

国际快递服务注意事项：

1、国际快递件中分为实际重量、体积重量和收费重量，一般快递公司都将实际重量和材积重量中较大的一个作为收费重量。

2、体积重量的计算标准：（长*宽*高）/5000，单位：cm。

3、国际包裹件重量计费有首重和续重，首重一般为0.5公斤，货物不足0.5公斤的，按0.5公斤计费，没有中间值，这点和国际小包按每克记不一样。所以计费重只有整数和XXX.5的数值。

4、国际快递包裹单件超过或等于68公斤/件的，必须用有脚卡板进行包装(部分国家拒收原本卡板包装)，否则快递公司拒收货物；

5、国际快递包裹单件货物的规格有相应限制；

6、国际快递的价格会经常变动，即时价格需要找货代公司确认。

自主专线

跨境专线物流一般物流公司与航空公司合作，是通过航空包舱方式运输到国外，再通过合作公司进行目的国的派送。市面上最普遍的专线物流产品是美国专线、欧洲专线、澳洲专线、俄罗斯专线等，也有不少物流公司推出了中东专线、南美专线、南非专线等。

在时效上，专线物流稍慢于商业快递，但比邮政包裹快很多。

稳定性：没有国际快递稳定。

其价格一般比商业快递低,比国际小包高。计价方式，不同的物流方计费方式不同，有记首重的，也有不计的。有只计算实际重，也有考虑体积重的。具体看专线定价。以下某公司专线定价方式：

专线是利用的大量货物聚集运输获得价格优势，但是目的地有限。清关方面的一些问题，可能代理不同，清关差异化也是比较大的。

一般单票重量不超过30KG。一般情况下，适合对应目的地，重量处于2KG-30KG范围内的包裹。

海外仓

很多跨境电商平台以及大的跨境电商卖家在尝试的一种方式。海外仓储服务指为卖家在销售目的地进行货物仓储、分拣、包装和派送的一站式控制与管理服务。

海外仓储包括头程运输、仓储管理和本地配送三个部分。

头程运输（类似FBA头程）：卖家通过海运、空运、陆运或者联运将商品运送至海外仓库。

仓储管理：卖家通过物流信息系统，远程操作海外仓储货物，实时管理库存。

本地配送：海外仓储中心根据订单信息，通过当地邮政或快递将商品配送给客户。

它的最大优势就是商品的本地配送。对买家来说，时效性上比以上方式快很多。综合费用率，不同的情况差别很大，可能一年的配送费用率占比是最低，也有可能因为量小的原因，导致费用率较高。具体的价格可以联系提供海外仓服务的物流公司。

对于卖家来说，因为涉及库存、单次大量运输费用等，资金压力可能相对会比较大，而且受到当地国家一些政策变动的影响也会比较大。适合相对标准化，SKU不多，产品比较重、体积大的产品。海外仓不适合新手卖家，适合相对成熟、销售额稳定的跨境贸易商。

FBA

FBA也可以算作海外仓的一种，只是这个海外仓就是亚马逊自己的。同海外仓，涉及到FBA头程、仓储管理、本地配送。FBA头程就是讲货物从国内运输到FBA仓库，一般量比较大、货值也比较高，对时效性要求不高。这个运输过程一般采用国际快递、自主专线、海运、空运。需要货代公司有很好的报关清关能力。同时了解亚马逊仓库对货物入库的要求。

目前很多货代公司都有做专门做FBA头程服务。

选择跨境物流方式的因素：

在对各个物流的优劣势有了充分的了解后，卖家要根据以下内容选择物流方式：

1、了解自己要运输的商品包裹特点：商品的价格、实际重、体积重、尺寸以及一次发货的量，方便计算采用不同运输方式时的价格以及是否受限；

2、时效：卖家对买家承诺需要提供怎样的运输时效，则需要选择符合时效的运输方式；

3、稳定性：运输时效不稳定、丢件会导致买家投诉。卖家需根据自己对物流配送服务水平的定位来选取相应稳定性的方式；

4、清关能力：清关能力强可以尽可能避免清关过程中问题，省事省钱。

5、价格：综合考虑自己的物流需求，再结合最终报价，考虑选择怎么样的运输方式。

一般通过货代发货的流程：

1、卖家备货、准备文件及确认发货时间、方式；

2、卖家送货至货代指定位置（仓库）或者货代上门自提；

3、货代处理货物和相应手续；

4、货代交货给对应的运输方；

5、货物到达目的地港口，如果有需要责任方负责清关；

6、运输方将货物运送至目的地。

选择好了货代、运输方式之后，按照发货流程发货即可。

淘宝快递慢怎么办

淘宝快递慢一般先找商家，商家推诿扯皮的话，可以向平台投诉，对于某些自营的电商可以联系电商客服催促，如果想知道自己的快递到了什么地方，预计还有几天能到，可以在电商的物流查询系统进行查询，淘宝的机制很完善，可以查询到详细的快递公司、发货与否、预计到达时间，快递所在位置，如果在物流信息里查不到快递位置，可以联系对应的快递公司客服，电话联系或者线上联系，会有专人来处理。以下是遇到快递慢的几种情况

和商家沟通

如果遇到快递很慢可以先问问商家有没有发货，催促尽快发货。当然，如果已经等了很多天还是没有发货，可以申请退款处理。

催促快递公司

商家已经发货，快递在途中耽搁了很多天，可以与商家沟通，让商家催促快递公司，让他们尽快的送货，也可以我们主动打给送货员。

快递不同

一般贵重物品会用到好的快递，安全，而且快速；廉价物品则会选择慢一点的快递公司。但是，一般快递3天左右就会到货的，超过了就有点慢了。

等待

向商家和快递公司都询问了以后，等待的回复如果是尽快送货，那么，也就知道等待他们送货了。因为，快递已经在路途上了，也许是有什么事情耽搁了。

天气因素

最近如果是出现了大雨，大雪等恶劣的天气情况，也是会导致快递延期额。这些也属于不可抗拒的因素。

快递员放假

很多的快递公司在周末都会给快递员放假，如果那几天正好是周末的话，快递信息也没有更新。这就说明快递公司很可能在休息，在工作日很快就会开始派送了。

拓展资料

今天，《中华人民共和国电子商务法(草案)》提交全国人大常委会初审。除了已经报道过的骚扰买家、删差评可罚款之外，还对网购快递作出了规定。

新京报报道称，中华人民共和国电子商务法(草案)》明确，快递物流服务提供者在服务过程中，电子商务交易物品发生延误、丢失、损毁或者短少的，应当依法赔偿。

草案规定，电子商务经营主体向消费者专项收取的快递物流服务费用，不得高于快递物流服务提供者公示的服务价格，不得利用自身经营优势限定消费者选择快递物流服务提供者的范围。

至于快递物流，如果快递物流服务提供者在服务过程中，电子商务交易物品发生延误、丢失、损毁或者短少的，应当依法赔偿。以加盟方式提供快递物流服务的，加盟方与被加盟方承担连带赔偿责任。

参考资料来源：中关村在线：福音！快递太慢可获赔偿国内不超过3天

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亲！这家店铺好评很多，为什么商品描述，卖家服务，物流服务，都是低呢？

好评跟动态评分是没有直接关系的。

动态动态评分是打星星的那一步，绿色显示比同行的平均分要低。有两点，可能这家店铺的买家在评分的时候有很多三分、四分设置更低，也有可能同行做这个都要求买家做5星评价了。

淘宝店铺物流、服务态度、描述低于同行、如果以后做的好，还能不能升回去

你说的是dsr评分， dsr的三项评分循环动态统计最近半年的。

所以，后续做得好完全可以升上去。举个极端的例子，假如你从此刻开始半年没销量。那么半年以后只要有一个 5.5.5的评分，你的店铺评分就是 5. 5. 5了~

如何解决物流配送问题

随着改革开放的深入，我国物流产业面临着巨大的发展机遇。然而，技术支撑不够，缺乏专业的管理人才和完善的供应链，导致物流配送模式问题成为制约我国物流业发展的“瓶颈”。因此，充分借鉴发达国家的运作经验，建立现代物流配送模式，不仅能提升我国物流产业的国际竞争力，也可以进一步促进国民经济增长方式的转变。关键词：现代物流；配送模式；本土化；网络化一、我国物流业配送的主要模式及存在的缺陷目前，国内物流业主要存在以下四种配送模式：（1）自营配送模式，是指企业创建完全为本企业生产经营提供配送服务的组织模式。该模式要求企业自身物流具有一定的规模，可以满足配送中心发展的需要。随着网络技术的发展，这种模式必将会向其他模式转化。（2）合作配送模式，是指若干企业由于共同的物流需求，在充分挖掘利用每个企业现有物流资源基础上，联合创建配送组织模式。通过合作和共享，这种模式打破企业之间的界限，实现物流高效化。（3）第三方物流，是指物流渠道中的专业化物流中间人，以签订合同的方式，在一定期间内，为其他公司提供所有的或某些方面的物流业务服务。这种模式对物流企业的运输管理、运作经验和管理水平有着很高的要求。（4）共同配送模式，是指物流配送企业之间为了提高配送效率以及实现配送合理化所建立的一种功能互补的配送联合作。这种模式以互惠互利为原则，可以促进物流行业整体的配送合理化。近几年，我国物流业不断融合现代物流理念和管理技术，获得较快的发展。但与现代物流发展趋势和国际化竞争的要求相比，我国物流业还不具备向企业提供高质的综合物流服务的能力。根据国际研究机构的估计，美国第三方物流市场规模约相当于全社会物流成本支出的25％，欧洲为30％，亚洲的总体水平低于5％，而中国仅在2％左右。我国现有物流服务模式，即配送所采取的基本战略和方法，在实践中存在诸多问题和发展缺陷，没能很好地发挥物流配送支持城市经济和提高社会效率方面的作用。物流配送模式问题已经成为制约我国物流业发展的“瓶颈”。就我国物流配送发展的历程来看，配送模式主要存在以下几个方面的问题： 1、相关的制度和政策法规尚未完善。企业在改善自身物流效率时，必然要在企业内外重新配置物流资源。然而，管理资源的不合理配置、经济体制的行业分割管理、制度和法规的缺陷阻碍了企业对物流资源的再分配，尤其是与我国物流企业有关的产权转让制度、融资制度和市场准入与退出制度等方面的改革还远不能适应企业发展的需要。 2、技术支撑不够。作为企业增强活力与竞争力的推动力量，企业信息化建设可以极大地提高物流服务的准确性与及时性。然而，我国物流业普遍存在物流设施和设备的现代化水平较低，信息系统不完善，技术设备、服务网络和信息系统不健全，物流作业效率、服务质量和技术含量不高的问题。根据中国仓储协会2006年公布的第五次中国物流市场供需情况调查报告，我国物流企业中有信息系统支持的77％的企业中，采用一体化物流管理的企业占23%，实施了供应链管理优化的企业占18%，50%以上的企业订单处理准确率在98%以上。我国物流企业还不能有效地运用网络信息和电子技术进行现代企业管理。同时，计算机的应用主要集中于日常事物的管理，很少在配送中心的选址、货物组配方案、运输的最佳路径和最优库存控制等方面发挥决策作用。 3、缺乏专业的管理人才。我国物流企业大多是由传统运输和仓储企业发展而来，严重缺乏具有现代物流配送管理理念的高素质专业人才。在管理手段上，现有的物流从业人员以手工操作和经验决策为主，很难从信息和物流的专业角度，以最低的成本提供客户所需要的物流管理和服务。 4、缺乏完善的供应链。我国物流企业普遍存在物流组织难度高、缺乏柔性和灵活性，经营成本高和运转时间较长的问题。我国物流企业的服务内容主要集中于仓储、运输或搬运，很难从原材料采购、生产计划、运输和销售的整个过程中进行资源整合，更别提使供应链上下游企业之间合作提供一体化的服务和按物流管理思想对物流企业进行优化配置。二、现代物流配送模式的发展趋势发达国家的物流业以高科技为依托，以实现规模效益为目标，采取灵活多样的配送模式，形成了从生产资料到最终商品的现代化流通体系。比如：以超级市场为主体的美国规模化物流体系、以批发市场为核心的日本一体化物流体系和以零售行业为中心的欧盟专业化物流体系。分析发达国家的现代化物流配送模式的特点和规律，对于了解现代物流配送模式的发展趋势有重要的现实意义。 1、信息化。作为物流管理现代化的基础，物流信息化是指企业运用现代信息技术对物流过程中产生的全部或部分信息进行采集、分类、传递、汇总、识别、跟踪和查询等一系列处理活动，以实现对货物流动过程的控制，从而降低成本、提高效益的管理活动。在发达国家，供应商、批发商和零售商通过网络实现信息共享，并将条码技术、数据库技术、电子定货系统和电子数据交换等信息技术应用于现代物流业，有利地促进了信息流和物流的结合，从而实现物流业高度的信息化与集成化。 2、规模化。作为一种规模经济运动，物流规模化是指物流企业的规模化经营或者规模化经营的物流企业。随着社会化分工的细化和专业化的发展，规模经营会提高经营效率、降低经营成本、实现经营集约化和产生规模效益。规模化经营是流通产业现代化的必由之路。在发达国家，以统一进货、统一配货、统一管理的规模经营，不仅会降低流通费用和社会交易成本，取得规模效益，提高的核心企业竞争力，而且会整合社会存量资源，充分提高社会物流效率。 3、完善的供应链管理。从发达国家来看，完善的供应链管理（SCM）不仅可以提高企业的资产利用率，减少库存和降低存货管理成本，而且可以缩短商品的交付时间，提高对顾客的快速反应能力和提高企业的经营利润。例如美国戴尔公司依靠其直销模式和高效供应链，使其物料库存降低到只相当于4天的出货量，其物料成本平均每星期下降l%。 4、标准化。发达国家经验表明，标准化的参与和实施主体是企业，标准的直接推动者来自市场的需求。企业之间网络系统的建立和货物的高效配送，要求相关企业在编码、通信程序、数据交换格式和包装等方面实行标准化，以消除不同企业之间的信息沟通障碍，为企业间的物流信息系统的建设创造良好的环境。三、发展现代物流配送模式的探索面对日益激烈的市场竞争，我国物流企业应依托原有的设施基础和客户网络方面的优势，充分借鉴国外成功的运作经验，引入先进技术、供应链管理和现代物流理念，不断拓展和延伸其物流服务，逐步向现代物流企业转化。比如海尔机器人有限公司在整合国内外资源后，建立的海尔国际物流中心不仅采用世界上最先进的激光导引无人运输车系统、巷道堆垛机、机器人和穿梭车等技术，全部实现了现代物流的管理自动化和智能化，而且根据企业国际化战略的需要，实施物流重组，建立“一流三网”的物流管理系统，成功提高对客户订单的响应速度，打造出品牌竞争优势。具体来说，建立符合现代物流配送模式发展趋势的现代物流配送模式，可以从以下几个方面入手：第一、完善物流配送有关的法律法规。只有建立健全有关法律法规，才能促进政府有关部门转变职能，强化服务意识，并为解决物流配送过程中的问题提供明确的法律依据，营造良好的外部环境。同时，加强对不正当行政干预和不规范经营行为的制约，创造公平、公正和公开的竞争环境，推进现代物流的建立。第二、利用现代科学技术实现物流信息化。我国物流企业要加大对现代技术设备硬件的投入和软件开发的力度，以提高物资供应时效和降低物流成本为目标，积极利用网络和信息技术，加速企业的信息化进程。物流信息化是提高物流服务效率的重要前提。同时，政府应该积极构建网络平台，为零售商、制造商和供应商实现资源共享和信息共用做出重要贡献。第三、大力培养和引进高素质物流管理人才。作为现代物流发展的关键因素，大力培养和引进高素质物流管理人才，尤其是熟悉现代化流通规则和技术的专业人员，会使我国物流行业尽快与国际接轨，提高企业的管理水平和设备应用的专业化，促进物流行业的健康发展。第四、通过物流企业间的并购实现规模化经营。物流企业并购是指在市场经济体制条件下，两个或更多的物流企业根据特定的法律制度所规定的程序，通过签订一组市场合约的形式合并为一个新物流企业的行为。依据经济效益和规模化原则，物流企业间的并购不仅会带来企业经营绩效的改善和物流资源利用效率的提高，而且会推进社会资源的合理配置和有效利用经济全球化的机遇。第五、一体化的供应链服务。加强供应链与物流一体化体系建设的核心是现代物流的纵向集成和物流一体化体系的建设。实施供应链管理，需要企业加大了对现代物流信息系统的投入，了解并掌握供应链管理的基本概念和基本理论。同时，通过多种方式的宣传和培训，让企业的管理人员理解供应链管理的基本思想和树立供应链管理的观念。第六、推进物流公共信息平台和加强物流标准化建设。由政府或行业协会牵头，制订商品以及与商品流通有关的设施、设备的标准化规格，建立物流公共信息平台对各个区域内物流相关信息的采集，以完成企业各系统之间的数据交换和实现信息共享。加强物流标准化建设，可以从制定通用的物流技术类标准、物流信息类标准、物流管理类标准和物流服务类标准开始，逐步形成协调统一的现代物流技术标准化体系，从而提高企业的数据连接性和供应链可视化，普遍降低现代物流社会总成本，提高我国经济的国际竞争力